Savaeigis raketinis įrenginys 9A310M1 BUK

Malaizijos oro linijų skrydis 17 buvo tarptautinis skrydis iš Amsterdamo oro uosto į Kuala Lumpūro oro uostą. 2014 m. liepos 17 d. tarp 13:20 ir 13:25 Boeing 777-200ER 9M-MRD nukrito ir sudužo. Visi 298 lėktuvu skridę žmonės, tame tarpe 80 vaikų ir 15 įgulos narių, žuvo.

Įvykio tyrėjai nustatė, kad lėktuvas buvo numuštas Rusijos federacijai priklausančiu  9A310M1 įrenginiu.

9A310M1 tai priešlėktuvinio raketinio komplekso 9K37M1 "Buk-M1" sudedamoji dalis. Jo veikimo nuotolis iki 32km, aukštis iki 22km. Raketos galvutėje yra radijo stotis veikianti pasyviu rėžimu, taikinį seką pagal 9A310M1  RLS atspindėta spindulį. Kompleksas skirtas kovai su sraigtasparniais, lėktuvais ir sparnuotomis raketomis. 9A310M1 įgula sudaro keturi nariai: įgulos vadas, pirmas ir antras operatoriai ir mechanikas vairuotojas. Važiuoklėje sumontuoti du varikliai: dyzelinis 700AG ir dujinė turbina, kuri skirta maitinti elektroninę dalį. Bakuose telpa 1000l dyzelino, kurio užtenka nuvažiuoti 500km. Įrenginio svoris 32t. Kabinoje sumontuota apsauga nuo cheminio ir atominio ginklo, automatine gaisro gesinimo sistema. 9K37M1 stotis gali veikti komplekso BUK sudėtyje arba autonomiškai. Autonominiame režime aptinka taikinius su 0,5m2 efektyvaus atspindžio plotu iki 120km atstumu. Ant stoties sumontuota TOV (teleoptinis vizorius) kurio pagalba galima aptikti taikinius vizualiai, neįjungiant radaro. TOV tarybiniais laikais buvo gaminami Šiauliuose.

Iš plastikinių dalių surenkamas 1/35 mastelio savaeigis raketinis įrenginys 9A310M1 BUK modelis. Modeliai parduodami be dažų ir klijų.